Chiptuning Grande Punto 1.3 JTD Multijet
| Specificaties Chiptuning Fiat Grande Punto 1.3 JTD MultiJet | ||||
| Standaard | Ventura | Winst | Winst % | |
Vermogen (PK) |
85 PK | 102 PK | 17 PK | 19 % |
| Vermogen (KW) | 63 KW | 75 KW | 12 KW | 19 % |
| Koppel (NM) | 200 NM | 238 NM | 38 NM | 19 % |
| Topsnelheid | 175 km / uur | 187 km / uur | 12 km / uur | 07 % |
| Acceleratie 0-100 km/u | 13.1 sec | 11.7 sec | 1.4 sec | 11 % |
| Verbruik (buiten bebouwde kom) | 3.00 l / 100 km | 2.67 l / 100 km | 0.33 l / 100 km ind | 11 % |
| Verbruik (binnen bebouwde kom) | 4.60 l / 100 km | 4.09 l / 100 km | 0.51 l / 100 km ind | 11 % |
| Verbruik (gemiddeld) | 3.60 l / 100 km | 3.20 l / 100 km | 0.40 l / 100 km ind | 11 % |
| Prijs | € 485,00 | |||
 |
 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chiptuning Grande Punto 1.3 JTD MultiJet 85 PK
Meer informatie omtrent chiptuning Grande Punto 1.3 JTD MultiJet met 85 PK -> na tuning: 102 PK
Fiat slaat terug met de Zuinige Grande Punto 1.3 Multijet
Waar concurenten van het Volkswagen concern zich beperken tot een Eco 3 cilinder biedt Fiat haar klanten een zeer moderne en zuinige 1.3 liter Multijet Diesel die volledig aan de Euro 5 voldoet en zeer zuinig is. Met een maximaal vermogen van 85 PK is de Grande Punto een prachtige sportieve auto geschikt voor dagelijks gebruik. Het maximale koppel van de Grande Punto bedraagt 200 NM bij 1750 rpm. Aangezien de Grande Punto 1.3 Multijet braaf slechts 95 gram CO2 uitstoot wordt dit ECO wondertje beloond. Geen wegenbelasting, geen BPM en voor zakelijke rijders slechts 14 % bijtelling. Tel daar nog eens een brandstofverbruik bij op van een 1: 28 (fabrieks opgave) en Fiat deelt met de Grande Punto 1.3 Multijet een enorme plaagstoot uit aan haar concurentie (in de praktijk is het diesel verbruik van de Grande Punto 1.3 Multiject toch serieus wat hoger dan de fabrieksopgave die door Fiat worden verschaft). Een actieradius van 1251 voor de Grande Punto is zeer ruim gemeten. Variabele turbo besturing (AGVR) en de meest moderne techniek zouden deze mooie waarden waarden moeten waarmaken. Deze Grande Punto laat zien dat leuk rijden en zuinigheid prima samen gaan.
Commonrail inspuiting voor de Grande Punto 1.3 Multijet
De Grande Punto 1.3 Multijet JTD beschikt over de meest moderne versie van commonrail inspuiting , met zeer nauwkeurige Piëzo injectoren voor snelle precieze meervoudige diesel injecties i.c.m. een roetfilter blijft de Co2 uitstoot voor een 4 cilinder motor precies op de 95 Gram per kilometer.
Versnellingsbak van de Grande Punto 1.3 Multijet
Om zo veel mogelijk brandstof te besparen zijn ook de overbrengingen van de 5 versnellingsbak langer gemaakt, zo draait de motor van de Grande Punto 1.3 Multijet minimaal toerental en behaald dus maximaal rendement.
Onderstel van de Grande Punto 1.3 Multijet
De Grande Punto 1.3 Multijet uitvoeringen zijn ook allemaal wat verlaagd, dit verbeterd de luchtweerstand en draagt bij aan nog meer brandstofbesparing. De gril van de Grande Punto 1.3 Multijet is ook minder open waardoor weer de aerodynamica wordt verbeterd en meer lucht langs de auto gaat en minder lucht door de gleuven in de gril heen wat weerstand opleverde. Zo merkt u dat Fiat er alles aan heeft gedaan om een zo gunstig mogelijk diesel verbruik voor haar rijders te realiseren.
Motor/Transmissie Chiptuning Grande Punto 1.3 Multijet
Cilinderinhoud: 1248 cc
Boring * slag: 69,6 x 82
Maximaal vermogen: 85 PK / 63 kW @ 3750 TPM
Turbo/Intercooler: Ja / Ja
Inhoud Brandstoftank: 45 liter
Aandrijving: Voorwiel
Verbruik/Prestaties Chiptuning Grande Punto 1.3 Multijet
Buitenrit: 3,6 liter op 100 KM > fabrieksopgave Fiat 1: 27,8
Acceleratie 0 - 100 km/h: 13,1 sec
Overheid stimulering voor zuinige auto's - chiptuning Grande Punto doet vrolijk mee
De 1.3 Grande Punto multijet is zo zuinig en schoon dat deze auto door de Nederlandse overheid vrijgesteld is van BPM en wegenbelasting, dit maakt deze toch al zuinige auto zo interessant. Dat het omslagpunt voordeel benzine versus diesel reeds ligt bij 0 km,zet dat af tegen het rijgenot van een turbodiesel, de trekkracht en souplesse en maar 1 keer in de 1251 KM hoeven tanken en u begrijpt al dat de vraag naar de Grande Punto Multijet 1.3 jtd de verwachtingen van Fiat zelfs overtreffen. En voor leaserijders is er het gunstige 14% bijtellingtarief.
Chiptuning Grande Punto 1.3 Multijet: 3,6 l/100 km
Het meest zuinige type van Fiat is de Grande Punto 1.3 Multijet. Hij stond op de autosalon nog als conceptcar, maar beleeft op de IAA zijn werelddebuut. Met zijn 85 pk sterke 1.3 jtd multijet motor weet deze een verbruik van 3,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 95 g/km neer te zetten. Dat is nog eens fors minder minder dan bij zijn voorganger met de gewone 1.3 JTD motor. Theoretisch moet de Grande Punto met zijn 45 liter tank dan ook een actieradius van 1.251 km/te kunnen behalen.
Chiptuning Grande Punto 1.3 Multijet 5 bak.
Helaas voor vele rijders wordt de Fiat Punto multijet niet met 6 bak geleverd. Fiat heeft gekozen voor een 5 versnellingsbak met lange overbrengingen. Ook de nieuwe bak met dubbelkoppeling behoort nog niet tot de mogelijkheden voor de Grande Punto 1.3 Multijet, wel erg jammer want juist deze bak zou bij deze Eco motor erg goed tot zijn recht komen.
Lease Auto en Chiptuning Grande Punto 1.3 Multijet
Kan mijn Grande Punto 1.3 multijet lease auto veilig getuned worden? Ja dat kan. Dagelijks tunen wij vele leaseauto's. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele tuning binnen 1 minuut weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning wel bekend. Wel is het mogenlijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw Grande Punto 1.3 Multijet hebt laten tunen dat uw maandelijkse bijdrage omhoog gaat. Jammergenoeg want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder/sportiever gaat rijden wat in de praktijk veelal niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun Grande Punto vanuit onderin beter trekt en net even wat meer pit heeft. De Grande Punto Multiject 1.3 is een zeer fijne zuinige sportieve auto die prima geschikt is voor dagelijks gebruik. Met chiptuning Grande Punto is de auto nog net iets fijner.
Bekijk ook de chiptuning Grande Punto rijervaringen en ontdek nu zelf wat anderen voor u reeds ervaren hebben.