Chiptuning Megane 1.6 DCI
| Specificaties Chiptuning Renault Megane 1.6 DCI | ||||
| Standaard | Ventura | Winst | Winst % | |
Vermogen (PK) |
130 PK | 152 PK | 22 PK | 17 % |
| Vermogen (KW) | 96 KW | 112 KW | 16 KW | 17 % |
| Koppel (NM) | 320 NM | 375 NM | 55 NM | 17 % |
| Topsnelheid | 205 km / uur | 212 km / uur | 7 km / uur | 03 % |
| Acceleratie 0-100 km/u | 10.4 sec | 9.0 sec | 1.4 sec | 13 % |
| Verbruik (buiten bebouwde kom) | 4.16 l / 100 km | 3.70 l / 100 km | 0.46 l / 100 km ind | 11 % |
| Verbruik (binnen bebouwde kom) | 5.55 l / 100 km | 4.93 l / 100 km | 0.62 l / 100 km ind | 11 % |
| Verbruik (gemiddeld) | 4.50 l / 100 km | 4.00 l / 100 km | 0.50 l / 100 km ind | 11 % |
| Prijs | € 485,00 | |||
 |
 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chiptuning Megane 1.6 DCI 130 PK
Renault introduceerde de geheel nieuwe 1.6 DCi dieselmotor met 130 PK en 320 NM in de Renault Scenic en in de Renault Grand Scenic en nu is inmiddels ook de Renault Megane aan de beurt. De 1.9 DCi motor heeft voor de interessante bijtellingsklasse te veel co2 uitstoot en ook voor de 1.5 DCi 110 PK komt het einde qua telkens doorontwikkelen in zicht.De geheel nieuwe Renault Megane 1.6 DCi 130 PK met startstop systeem en remregeneratie (energie terugwinnen tijdens het remmen) is echt een super moderne motor waarmee Renault zeker de strijd aan kan tegen merken als Peugeot, Volkswagen en Hyundai en Ford die vergelijkbare motoren leveren voor hun modellen in deze klasse.De Megane valt met deze 1.6 DCi 130 Pk motor in de belangrijke 20% bijtelling klasse waardoor voor vele leaserijders deze Renault zeker erg interessant blijkt, de CO2 uitstoot van deze nieuwe Renault Megane1.6 DCi 130 Pk motor is gewoon precies laag genoeg om voor de 20% bijtelling in aanmerking te komen, waar merken Als Volkswagen met de Golf en de Jetta 105 PK aanbieden en Peugeot met de 308 1.6 HDI e het tot 112 PK schopt neemt Renault voorsprong om nu al gelijk de Megane met 130 PK aante bieden.
Commonrail inspuiting verbeterd voor de Renault Megane 1.6 DCi 130 PK
De geheel nieuwe Renault Megane 1.6 DCi motor met startstop systeem beschikt over de meest moderne techniek, lage druk EGR systeem een variabele oliepomp en Swirl (variabele luchtwerveling in het inlaat traject om zo een hogere luchtsnelheid te genereren).Dit alles voor maar één ding, minder brandstofverbruik wat resulteert in minder uitstoot om zo in de 20% bijtelling klasse te blijven. Ook voor deze nieuwe motor heeft Renault gekozen voor de super nauwkeurige Piezo injectoren om zo met meervoudige inspuitingen het verbrandingsproces zo nauwkeurig mogelijk te kunnen laten verlopen dit in samenwerking met een nieuwe variabele turbo die zorgt dat deze compacte 1.6 DCi motor van de Renault Megane al vroeg bij de les is, knap werk Renault !
Versnellingsbak Renault Megane 1.6 DCI 130 PK
Om zo veel mogelijk brandstof te besparen heeft Renault voor de Megane 1.6 DCi 130 PK niet alleen gekozen voor startstopsysteem en remregeneratie maar ook voor een versnellingsbak met langere overbrengingen. Hierdoor maakt de motor minder toeren en is de efficiëntie van de dieselmotor beter dan bij hogere toerentallen.De versnellingsbak met langere overbrengingen zorgt al voor een brandstofdaling van 3 %, alle kleine beetje stellen want totaal gezien is de 1.6 DCi 20% zuiniger dan de 1.9 DCi motor met ook exact 130 PK. In een later stadium wordt deze motor ook verwacht in een 150 PK versie en een Topmodel met 180 PK wrsch wordt deze laatste uitvoering voorzien van twinschroll (dubbel) turbo.Ventura Tuning biedt voor uw Renault Megane nu al de mogelijkheid tot meer vermogen met de Chiptuning Megane 1.6 DCi. 130 PK ( Na chiptuning 152 PK).
Onderstel van de Renault Megane 1.6 DCi 130 PK
Het onderstel van de Renault Scenic is zeer strak maar er is zeker nog rekening gehouden met een Frans randje comfort, voor Franse begrippen is het vrij sportief. Een groot gedeelte van de zakelijke rijders wil toch graag comfort maar wel een besturing met gevoel, dat vage wat de Fransen vroeger hadden is al lang passé ,ook bij hogere snelheden moet de auto rustig in het stuurgedrag blijven zelfs als je daar soms een klein beetje comfort voor moet inleveren, uit de eerste verkoopcijfers blijkt de Megane door zijn ruimte en lage 20% bijtelling klasse het zeer goed te doen.En Renault biedt voor de prijs gewoon een zeer complete luxe auto en dat willen vele (lease)rijders toch graag.
Motor/Transmissie chiptuning Megane 130 PK DCI
Brandstof: Diesel
Motorinhoud: 1560
cc
Cilinders /
kleppen: 4/4
Vermogen : 130pk @ 3700
tpm> Origineel l30 PK en 320 NM
Koppel : 320 Nm @ 1800
tpm>Getuned 152 PK en 375 NM
Aandrijving: voorwielen
Versnellingen: 6
Acceleratie 0 -
100 km/u: 10.4 sec.
Topsnelheid: 205
km/u
Verbruik
gemiddeld: 1 op 22.2
Verbruik
stad: 1 op 18.
Verbruik
buitenweg: 1 op 24.0
CO2
uitstoot: 107 gr. / km
Energielabel A
Overheid stimulering voor zuinige auto’s, de Renault Megane 1.6 DCI 130 PK komt in aanmerking voor A label.
De motor van de Renault Megane 1.6 DCi is mede dankzij het startstop systeem en remregenratie en vele andere zeer moderne techniek zo schoon dat de Renault Megane 1.6 DCI 130 PK het A label krijgt.Dankzij het A label valt de Renault Megane in de 20 % bijtellingklasse tel uit uw winst want vele auto,s in dit segment zitten nog in de 25 % bijtelling per jaar of hebben en veel lager vermogen. En voor die 5 % kan je toch best een hoop leuke andere dingen doen, en toch dagelijks rijden in een zeer luxe ruime en sportieve auto.
Chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK
Volgens de fabrieksopgave van Renault kan de megane met de 1.6 DCi 130 PK 22 kilometer gemiddeld rijden op 1 liter diesel. Zeer nette waarden zeker als je het gewicht en de binnenruimte van een Laguna in ogenschouw neemt .Maar vaak blijkt dat de meetwaarden die door de fabriek worden opgegeven meestal wat erg rooskleurig zijn. Eerlijkheidshalve denken wij dat vele Renault Megane rijders al zeer tevreden zullen zijn als ze in de praktijk echt 1: 18 halen,welke Renault Megane rijder had zulke prestaties een aantal jaren geleden verwacht van een 1.6 DCi motor. Wilt u toch graag nog zuiniger rijden dan is Chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK wellicht ook voor u een optie.
Chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK en betrouwbaarheid
Omdat het originele Koppel van uw Renault Megane 1.6 DCi 130 PK motor al vrij hoog is (320 NM) hebben wij als tuner bewust gekozen dit niet al te extreem te verhogen (375 NM) maar om meer te zorgen dat het koppel over het gehele toerental beschikbaar is. Zo rijdt uw Renault Megane nog fijner, voelt enorm soepel aan en kan uw koppeling/versnellingsbak de krachten gewoon aan.De PK,s laten wij stijgen tot 152 PK. Bij het ontwikkelen van chiptuning op maat voor een model is het immers altijd ons uitgangspunt dat de betrouwbaarheid van de motor niet in het geding komt. De kwaliteit van de nieuwe Renault Megane 1.6 DCi motoren is tijdens ons testen zeer hoog gebleken, wel moeten wij eerlijk zeggen dat de motor op bepaalde punten sterk is afgeleidt van de Renault 2.0 DCi en die heeft zichzelf inmiddels na 5 jaar ruimschoots qua betrouwbaarheid bewezen, Nissan heeft hier qua betrouwbaarheid een flinke duit in het zakje gedaan, ere wie ere toekomt.
Chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK Lease Auto
Kan mijn Renault Megane lease auto veilig getuned worden? Ja dat kan, dagelijks tunen wij vele leaseauto's. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele tuning binnen 2 minuten weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning wel bekend. Ventura Tuning is de enige tuningfirma die uw automotor extern kan tunen en daarnaast de mogenlijkheid aan haar klanten biedt om via een officiële Nederlandse gerenomeerde verzekeringsmaatschappij de motor/aandrijflijn garantie als de behoefte bestaat te kunnen laten bijverzekeren.Via buitenlandse verzekeraars lijkt wel heel leuk en is soms spot goedkoop maar wat als die firma’s gevestigd zijn in een staatje wat geen afspraken heeft met de euopese wetgeving ? of gratis overname motor/fabrieksgarantie ? u krijgt niets Gratis, lege BV’s worden veelal tot verzekeringsmaatschappij omgedoopt,dit mag niet eens Tros radar heeft dit onderzocht en dit bleek vaak een lege doos voor u als klant.
Wel bestaat de mogelijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw Renault Megane 1.6 DCi 130 PK hebt laten tunen dat uw maandelijkse onderhoudsbijdrage omhoog gaat. Jammer want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder / sportiever gaat rijden wat in de praktijk bij de vele rijders niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun Renault Megane 1.6 DCi 130 PK net even wat meer pit heeft.Uw Renault Megane 1.6 DCi heeft na tuning een veel groter trekkracht bereik , dat biedt u extra comfort en geeft u het gevoel dat er altijd voldoende power aanwezig is zonder veel te hoeven schakelen.Comfort tijdens het rijden noemen wij dat.
Chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK.
Ook voor dit nieuwe DCI juweeltje van Renault heeft Ventura Tuning als eerste een perfecte chiptuning ontwikkeld, onze tuning is reeds uit voorraad leverbaar. Meer trekkracht onderin en een nog iets beter brandstofverbruik was daarbij het uitganspunt. De nieuwe Continental computer van de 1.6 DCi motor is voor softwarematig herprogrammering niet toegankelijk dus softwarematig tunen in de ECU gaat niet. Daarom heeft Ventura tuning een externe mini computer ontworpen, geen simpele powerbox maar een hi-tech externe chiptuning computer die eenvoudig en snel (ook zelf) door middel van 4 grote originele ECU Renault stekkers op uw Megane 1.6 DCi kan worden aangesloten.
Onze Ventura chiptuning past zowel de injectie duur, de injectietiming, de inspuit diesel curve, de electronisch geregelde turbodruk, turboactiviteit en de koppellimitter aan. Deze revolutionaire chiptuning voor uw Renault Megane 1.6 DCi 130 PK biedt zoveel extra tenopzichte van de originele Renault Megane 1.6 DCi motor dat chiptunen echt een aanrader is. Ondanks chiptuning blijft de strenge uitlaatgascontrole keurig in tact en krijgt uw Renault Megane 1.6 DCi 130 Pk geen rookwolken achter de auto. Ook interesse in chiptuning voor uw Renault Megane 1.6 DCi 130 PK ? Neem dan contact met ons op.
Let op :De Ventura Tuning mini ECU heeft 4 grote originele ECU stekkers, er zijn ook "hobby" boxjes / modules voor uw auto met maar 2 kleine stekkertjes. Dit geeft absoluut niet hetzelfde vermogen resultaat als onze professionele Ventura Tuning, de kans op roetfilterschade is serieus aanwezig !
11 % Brandstofbesparing kan dat echt ? Ja, door middel van chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK.
Hoe kan het nou dat ik nog zuiniger kan rijden met mijn Renault Megane 1.6 DCi 130 PK,de auto is al zo zuinig. De 1.6 DCi motor heeft origineel bij laag toerental al redelijk veel (koppel) is trekkracht. Dit resulteerd er in dat u de motor niet perse hoeft door te trekken naar een hoger toerental om te kunnen overschakelen.Als Ventura Tuning uw Renault Megane 1.6 DCi chiptuned kunt u nog vroeger overschakelen. Bij toename van het toerental van uw motor neemt de wrijving van de zuigers toe t.o.v. de cilinderwand, de tijd van het verbranden van de diesel wordt steeds korter (u heeft dus bij hoger toerental meer diesel nodig voor hetzelfde vermogen), het wrijvingsverlies van de krukas (die keert steeds de zuigerrichting om) neemt enorm toe naarmate het toerental stijgt. Het is niet voor niets dat Tracktoren en vrachtwagens maar maximaal 2200 toeren draaien. Waarom doen ze dat dan niet bij personen auto,s ? simpel dan wordt de versnellingsbak gewoon echt te duur.
Specificaties na toepassing chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK
Origineel l30 PK en 320 NM
Getuned 152 PK en 375 NM
Montage Chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK
Het monteren van de chiptuning voor uw Renault Megane 1.6 DCi 130 PK is erg simpel en zeker door u zelf te doen, vele (lease) rijders vinden dat wel zo prettig omdat de tuning dan snel en eenvoudig tijdelijk verwijderd kan worden tijdens een software update of een garagebezoek. U ontvangt een fullcolor montage handleiding bij onze tuning zodat u door middel van duidelijke foto's prima kunt zien hoe en waar u de 4 stekkers van onze tuning moet plaatsen. Uiteraard kunt u de tuning voor uw Renault Megane 1.6 DCi 130 PK natuurlijk ook bij ons op ons hoofdkantoor in Beilen laten plaatsen en een uitgebreide proefrit zonder koopverplichting of kosten voor het testen is natuurlijk altijd mogelijk.
Alle opgegeven waarden op deze pagina zijn ter indicatie, verschillen per voertuig kunnen andere resultaten laten zien, wij wijzen u hier vooraf op afwijkende waarden zijn geen argument om de tuning ongedaan te maken of om restitutie van het aankoopbedrag te kunnen eisen
Rijervaringen van chiptuning Megane 1.6 DCi 130 PK
Daar deze motoren nog maar net te bestellen zijn is het nog even wachten op de eerste officiele rijervaringen chiptuning Megane.