Nieuwe Chiptuning Polo 1.2 TDI Bluemotion Commonrail
Ventura tuning levert absoluut geen simpel Powerbox maar een Hoogwaardige externe Mini ECU > totaal 6 stekkers
Zuinig, zuiniger zuinigst -> Volkswagen Polo 1.2 TDI Bluemotion
Volkswagen troeft de concurrentie af met de nieuwe Polo 1.2 TDI Bluemotion. De Polo Bluemotion heeft af fabriek 75 PK en 180 NM en een CO2 uitstoot van 87 g / km. Dat is nog eens 20 procent minder CO2 en 0,9 l per 100 km lager diesel verbruik dan de gewone Polo 1.2 TDI. Fabrieks opgave van Volkswagen voor het verbruik van de Polo 1.2 TDI Bluemotion bedragen circa 1 op 33 (in de praktijk is het diesel verbruik van de Polo 1.2 TDI toch serieus wat hoger dan de fabrieksopgave die door Volkswagen worden verschaft) maar een actieradius van 1350 voor de Polo1.2 TDI Bluemotion is zeer riant. Variabele turbo besturing (AGVR) en de meest moderne techniek maken deze mooie waarden waar. Deze Polo1.2 TDI Bluemotion motor lijkt niet op de 1.2 TDI motor in de Audi A2 dat is een 4 cilinder en een Pompverstuiver motor van de oude generatie.
Commonrail
De Polo 1.2 TDI Bluemotion beschikt over commonrail inspuiting met Piezo injectoren voor zeer precieze meervoudige inspuitingen en een variabele turbo die zorgt dat dit kleine motortje al vroeg bij de les is , dit geheel wordt bestuurd door een geheel nieuw Delphin motormanagement (ECU). Verwacht geen wonderen van trekkracht onderin i.v.m. de emissie eisen en de Bluemotion uitvoering is dat een utopie zonder tuning.
Versnellingsbak
Om zo veel mogelijk brandstof te besparen zijn ook de overbrengingen van de versnellingsbak langer gemaakt, zo draait de motor van de Polo 1.2 TDI Bluemotion minimaal toerental en behaald dus maximaal rendement.
Onderstel.
De 1.2 TDI Bluemotion uitvoeringen zijn ook allemaal iets verlaagd, dit verbeterd de luchtweerstand en draagt bij aan de brandstofbesparing. De gril van de 1.2 TDI is ook minder open waardoor weer de aerodynamica wordt verbeterd en meer lucht langs de auto gaat en minder lucht door de gleuven in de gril heen wat weerstand opleverde. Zo merkt u ook dat de fabriek er alles aan heeft gedaan om een zo gunstig mogelijk verbruik te realiseren.
Motor/Transmissie Volkswagen Polo 1.2 TDI Bluemotion Comfort Executive 55 kw
Cilinderinhoud: 1199 cc
Boring x slag: 79,5 x 80,5
Maximaal vermogen: 75 PK / 55 kW @ 4200 TPM
Turbo/Intercooler: Ja / Nee
Inhoud Brandstoftank: 45 liter
Aandrijving: Voorwiel
Verbruik/Prestaties Polo 1.2 TDI Bluemotion Comfort Executive 55 kw
Buitenrit: 3 liter op 100 KM (fabrieksopgave Volkswagen) 1 : 33
Acceleratie 0 - 100 km/h: 13,9 sec
Overheid stimulering voor zuinige auto’s
De 1.2 TDI BlueMotion is zo zuinig en schoon dat deze auto door de Nederlandse overheid vrijgesteld is van BPM en wegenbelasting, dit maakt deze toch al zuinige auto zo interessant. Dat het omslagpunt voordeel benzine versus diesel al ligt bij 0 km,zet dat af tegen het rijgenot van een turbodiesel, de trekkracht en souplesse en maar 1 keer in de 1350 KM hoeven tanken en u begrijpt al dat de vraag naar deze 1.2 TDI BlueMotion uitvoering de verwachtingen van Volkswagen zelfs overtreffen.
Volkswagen Polo BlueMotion: 3,3 l/100 km
Het meest spaarzame model van Volkswagen is de Polo BlueMotion. Hij stond in Genève nog als conceptcar, maar beleeft op de IAA zijn werelddebuut. Met zijn 75 pk sterke 1.2 TDI-motor weet deze een verbruik van 3,3 l/100 km en een CO2-uitstoot van 87 g/km neer te zetten. Dat is nog eens 20 procent minder CO2 en 0,9 l/100 km minder verbruik dan de conventionele Polo 1.2 TDI. Theoretisch moet de auto met zijn 45 liter tank dan ook een actieradius van 1.363 km/t kunnen behalen. De Polo BlueMotion zal leverbaar zijn vanaf begin 2010.
Chiptuning Polo 1.2 TDi met DSG Bak.
Helaas deze combinatie wordt momenteel door Volkswagen nog niet geleverd. De DSG bak (7 steps dry) zou voor de Polo 1.2 TDi Bluemotion een geweldige transmissie zijn, zuinig en soepel. Wie weet komt Volkswagen over een tijdje nog met deze optie want vele Polo 1.2 TDi rijders zouden daarin wel interesse hebben.
Chiptuning Polo 1.2 TD Bluemotioni Lease Auto
Kan mijn lease auto veilig getuned worden ? Ja dat kan , dagelijks tunen wij vele leaseauto,s. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele
tuning binnen 1 minuut weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning wel bekend. Wel is het mogenlijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw Polo 1.2 Tdi Bluemotion hebt laten tunen dat uw maandelijkse bijdrage omhoog gaat.Jammer want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder / sportiever gaat rijden wat in de praktijk niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun Polo 1.2 TDi Bluemotion vanuit onderin beter trekt en net even wat meer pit heeft. De Polo 1.2 TDi Bluemotion getuned is een zeer fijne zuinige auto die prima geschikt is voor dagelijks gebruik.
Rijervaringen van de Polo 1.2 TDI Bluemotion motor
De 3 cilinder 1.2 TDI Bluemotion motor van de Volkswagen Polo heeft onderin toerental zeer weinig trekkracht er moet serieus toeren worden gemaakt voordat er wat gebeurd.Daarnaast is de motor origineel af fabriek vrij rumoerig,de verbranding maakt een hard nokkerig geluid (een te arme verbranding) dit probleem is d.m.v chiptuning echt goed te verhelpen. Tevens heeft de motor moeite in hogere versnellingen trekkracht te kort bij laag toerental het duurt dan lang voordat het toerental stijgt en de motor begint pas laat echt te trekken.Door onze tuning is tevens een veel beter brandstofverbruik haalbaar - 25% nu hoeft namelijk niet meer door te trekken tot 3700 toeren, maar kunt na tuning al overschakelen bij 2500 toeren, dit scheelt enorm in het brandstofverbruik. 1: 25 is dan goed haalbaar voor uw Polo 1.2 TDi Bluemotion > .(origineel gemiddelt 1 : 20).
Chiptuning Polo 1.2 TDI Bluemotion
Ook voor het nieuwe 1.2 TDI Bluemotion 3 cilinder commonrail wondertje van Volkswagen heeft Ventura Tuning als eerste een perfecte chiptuning ontwikkeld, onze tuning is reeds uit voorraad leverbaar . Meer trekkracht onderin en een nog iets beter brandstofverbruik was daarbij het uitganspunt. De nieuwe Delphi computer van de 1.2 TDI Bluemotion motor is niet toegankelijk dus software matig tunen in de ECU gaat niet. Daarom heeft Ventura tuning een externe mini ecu ontworpen, geen simpele Powerbox maar een hi-tech externe chiptuning module die eenvoudig snel (ook zelf) d.m.v. 6 originele Volkswagen stekkers kan worden aangesloten.
Onze Ventura chiptuning past zowel de injectie duur, de injectietiming de inspuit diesel curve, de electronisch geregelde turbodruk en turboactiviteit en de koppellimitter aan. Deze revolutionaire chiptuning voor de 1.2 TDI Bluemotion biedt zoveel extra tenopzichte van de originele 1.2 TDI motor dat chiptunen echt een aanrader is.Ondanks chiptuning blijft de strenge uitlaatgascontrole keurig in tact en houdt uw Polo 1.2 TDI Bluemotion een keurige uitstoot. Ook interesse in chiptuning voor uw Polo 1.2 TDi Bluemotion ? Neem dan contact met ons op.
20 % Brandstofbesparing kan echt bij een Polo 1.2 tdi Bluemotion motor ?
Hoe kan het nou dat ik nog zuiniger kan rijden met mijn Volkswagen Polo 1.2 TDi Bluemotion de auto is al zo zuinig. De 1.2 TDi motor heeft origineel in laag toerental amper trekkracht. Dit resulteerd er in dat mensen de motor doortrekken naar een hoger toerental
3600 / 3750. Bij deze hogeren toerentallen neemt de wrijving van de zuigers toe t.o.v. de cilinderwand,de tijd van het verbranden van de diesel wordt steeds korter(u heeft dus meer diesel nodig voor hetzelfde vermogen)het wrijvingsverlies van de krukas (die keert steeds de zuigerrichting om) neemt enorm toe naarmate het toerental stijgt.Als Ventura Tuning uw Polo 1.2 TDi Bluemotion chiptuned kunt u al snel overschakelen bij 2500 toeren,en zo tot 25 % brandstof besparen. 1: 26 gemiddeld i.p.v. 1: 21 die uw auto nu origineel gemiddeld haalt,dat is wel 225 KM Meer op 1 tank, zo kunt u de tuning van uw Polo 1.2 TDi Bluemotion snel terugverdienen. Indic per voertuig.(als u nu al telkens heel vroeg schakelt dan kan de besparing minder zijn)
Specificaties na toepassing chiptuning Polo 1.2 TDI Bluemotion
Origineel 75 PK en 180 NM
Getuned 90 PK en 210 NM
Montage Chiptuning Polo 1.2 TDI Bluemotion.
Het monteren van de chiptuning voor uw volkswagen Polo 1.2 TDI Bluemotion is erg simpel en zeker door u zelf te doen, vele (lease)klanten vinden
dat wel zo prettig omdat de tuning dan snel en eenvoudig tijdelijk verwijderd kan worden tijdens een software update of een garagebezoek.
U ontvangt een fullcolour montage handleiding bij onze tuning zodat u d.m.v. duidelijke foto,s prima kunt zien hoe en waar u de 6 stekkers van onze tuning moet plaatsen. Uiteraard kunt u de tuning voor uw Polo 1.2 TDI Bluemotion natuurlijk ook bij ons op ons hoofdkantoor in Beilen laten plaatsen en een uitgebreide proefrit zonder koopverplichting of kosten voor het testen is natuurlijk altijd mogenlijk.
Foto's van de chiptuning Polo 1.2 TDI Bluemotion motor
alle opgegeven waarden op deze pagina zijn ter indicatie, verschillen per voertuig kunnen andere resultaten laten zien, wij wijzen u hier vooraf op
afwijkende waarden zijn geen argument om de tuning ongedaan te maken of om restitutie van het aankoopbedrag te kunnen eisen
 |
 |
 |
 |