Chiptuning Scenic 1.6 DCI 130 PK
| Specificaties Chiptuning Renault Scenic 1.6 DCI 130 PK | ||||
| Standaard | Ventura | Winst | Winst % | |
Vermogen (PK) |
130 PK | 152 PK | 22 PK | 17% |
| Vermogen (KW) | 96 KW | 112 KW | 16 KW | 17% |
| Koppel (NM) | 320 NM | 375 NM | 55 NM | 17% |
| Topsnelheid | 200 km / uur | 209 km / uur | 9 km / uur | 4,5% |
| Acceleratie 0-100 km/u | 10,8 sec | 9,4 sec | 1,4 sec | 13% |
| Verbruik (buiten bebouwde kom) | 4.16 l / 100 km | 3.70 l / 100 km | 0.46 l / 100 km | 11% |
| Verbruik (binnen bebouwde kom) | 5.55 l / 100 km | 4.93 l / 100 km | 0.62 l / 100 km | 11% |
| Verbruik (gemiddeld) | 4.45 l / 100 km | 3.96 l / 100 km | 0.49 l / 100 km | 11% |
| Prijs | € 499,00 | |||
 |
 |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chiptuning Scenic 1.6 DCI
informatie omtrent chiptuning scenic 1.6 DCI voor uw eigen renault zodat ook u kunt ontdekken wat anderen reeds ervaren hebben.
Chiptuning Scenic 1.6 DCI 130 PK
Renault introduceerd de geheel nieuwe 1.6 DCi dieselmotor met 130 PK en 320 NM. De 1.9 DCi motor voldoet niet meer aan de huidige uitstoot waarden en ook voor de 1.5 DCi komt het einde qua telkens doorontwikkelen in zicht.De geheel nieuwe Renault 1.6 DCi met startstop systeem en remregeneratie (energie terugwinnen tijdens het remmen) is echt een super moderne motor waarmee Renault zeker de strijd aan kan tegen merken als Peugeot, Volkswagen en Hyundai en Ford die vergelijkbare motoren leveren voor hun modellen in deze klasse.De Scenic en Grand Scenic vallen met deze 1.6 DCi motor in de belangrijke 20% bijtelling klasse waardoor voor vele leaserijders deze Renaults zeker erg interessant blijkt, de CO2 uitstoot van deze nieuwe renault 1.6 DCi motor is gewoon precies laag genoeg om voor de 20% bijtelling in aanmerking te komen.
Commonrail inspuiting weer verbeterd voor de Renault Scenic 1.6 DCi
De geheel nieuwe Renault 1.6 DCi motor met startstop systeem beschikt over de meest moderne techniek, lage druk EGR systeem een variabele oliepomp en Swirl (variabele luchtwerveling in het inlaat traject om zo een hogere luchtsnelheid te genereren).Dit alles voor maar één ding, minder brandstofverbruik wat resulteert in minder uitstoot om zo in de 20% bijtelling klasse te blijven. Ook voor deze nieuwe motor heeft Renault gekozen voor de super nauwkeurige Piezo injectoren om zo met meervoudige inspuitingen het verbrandingsproces zo nauwkeurig mogelijk te kunnen laten verlopen dit in samenwerking met een nieuwe variabele turbo die zorgt dat deze compacte 1.6 DCi motor al vroeg bij de les is, knap werk Renault !
Ontdek nu zelf de voordelen van chiptuning Scenic!
Versnellingsbak Renault Scénic Grand Scénic 1.6 DCI
Om zo veel mogelijk brandstof te besparen heeft Renault voor de Scenic niet alleen gekozen voor startstopsysteem en remregeneratie maar ook voor een versnellingsbak met langere overbrengingen. Hierdoor maakt de motor minder toeren en is de efficiëntie van de dieselmotor beter dan bij hogere toerentallen.De versnellingsbak met langere overbrengingen zorgt al voor een brandstofdaling van 3 %, alle kleine beetje stellen want totaal gezien is de 1.6 DCi 20% zuiniger dan de 1.9 DCi motor met ook exact 130 PK. In een later stadium wordt deze motor ook verwacht in een 150 PK versie en een Topmodel met 180 PK wrsch wordt deze laatste uitvoering voorzien van twinschroll (dubbel) turbo.Ventura Tuning biedt de Renault Scènic nu al de mogelijkheid tot meer vermogen met de Chiptuning Renault Scènic 1.6 DCi.( Na chiptuning 152 PK).
Onderstel van de Renault Scenic 1.6 DCi 130 PK
Het onderstel van de Renault Scenic is strak maar er is zeker rekening gehouden met het Franse comfort, voor Franse begrippen is het vrij sportief. Een groot gedeelte van de zakelijke rijders wil toch graag comfort maar wel een besturing met gevoel, dat vage wat de fransen vroeger hadden is al lang passé ,ook bij hogere snelheden moet de auto rustig in het stuurgedrag blijven zelfs als je daar soms een klein beetje comfort voor moet inleveren, uit de eerste verkoopcijfers blijkt de Scenic door zijn ruimte en lage 20% bijtelling klasse het zeer goed te doen.En Renault biedt voor de prijs gewoon een zeer compleet uitgeruste auto en dat willen vele (lease)rijders toch graag.
Motor/TransmissieCchiptuning Renault Scénic GrandScénic 130 PK DCI
Brandstof
1560 ccMotorinhoud
4/4 Cilinders / kleppen
130pk @ 3700 tpmVermogen
320 Nm @ 1800 tpmKoppel
voorwielen Aandrijving
6 Versnellingen
10.8 sec.Acceleratie 0 - 100 km/u
200 km/uTopsnelheid
1 op 22.2 Verbruik gemiddeld
1 op 18. Verbruik stad
1 op 24.0 Verbruik buitenweg
107 gr. / km CO2 uitstoot
Energielabel A
Overheid stimulering voor zuinige auto’s
De motor van de Renault 1.6 DCi is mede dankzij het startstop systeem en remregenratie en vele andere zeer moderne techniek zo schoon dat de Renault Scenic 1.6 DCI 130 Pk het A label krijgt.Dankzij het A label vallen de Renault Scénic en de Renault Grand Scénic in de 20 % bijtellingklasse tel uit uw winst want vele auto,s in dit segment zitten nog in de 25 % bijtelling per jaar of hebben en veel lager vermogen. En voor die 5 % kan je toch best een hoop leuke andere dingen doen, en toch dagelijks rijden in een zeer luxe ruime auto.
Renault Scénic Grand Scénic 1.6 DCi 130 PK
Volgens de fabrieksopgave van Renault kan de Scénic met de 1.6 DCi 22 kilometer gemiddeld rijden op 1 liter diesel. Zeer nette waarden zeker als je het gewicht en de binnenruimte van de Scénic in ogenschouw neemt .Maar vaak blijkt dat de meetwaarden die door de fabriek worden opgegeven meestal wat erg rooskleurig zijn. Eerlijkheidshalve denken wij dat vele Renault Scénic rijders al zeer tevreden zullen zijn als ze in de praktijk echt 1: 18 halen,welke Renault rijder had zulke prestaties een aantal jaren geleden verwacht van een 1.6 DCi motor. Wilt u toch graag nog zuiniger rijden dan is Chiptuning Scenic 1.6 DCi wellicht ook voor u een optie.
Chiptuning Scenic 1.6 DCi 130 PK en betrouwbaarheid
Omdat het originele Koppel van de Renault 1.6 DCi motor al vrij hoog is (320 NM) hebben wij als tuner bewust gekozen dit niet al te extreem te verhogen (375 NM) maar om meer te zorgen dat het koppel over het gehele toerental beschikbaar is. Zo rijdt uw auto fijner, voelt enorm soepel aan en kan uw koppeling/versnellingsbak de krachten gewoon aan.De PK,s laten wij stijgen tot 152 PK. Bij het ontwikkelen van chiptuning op maat voor een model is het immers altijd ons uitgangspunt dat de betrouwbaarheid van de motor niet in het geding komt. De kwaliteit van de nieuwe Renault 1.6 DCi motoren is tijdens ons testen zeer hoog gebleken, wel moeten wij eerlijk zeggen dat de motor op bepaalde punten sterk is afgeleidt van de 2.0 DCi en die heeft zichzelf inmiddels na 5 jaar ruimschoots qua betrouwbaarheid bewezen, Nissan heeft hier qua betrouwbaarheid een flinke duit in het zakje gedaan, ere wie ere toekomt.
Chiptuning Scenic 1.6 DCi Lease Auto
Kan mijn Renault lease auto veilig getuned worden? Ja dat kan, dagelijks tunen wij vele leaseauto's. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele tuning binnen 2 minuten weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning wel bekend. Ventura Tuning is de enige tuningfirma die uw automotor extern kan tunen en daarnaast de mogenlijkheid aan haar klanten biedt om via een officiële Nederlandse Gerenomeerde verzekeringsmaatschappij de motor/aandrijflijn garantie als de behoefte bestaat te kunnen laten bijverzekeren.Via buitenlandse verzekeraars lijkt wel heel leuk en is soms spot goedkoop maar wat als die firma’s gevestigd zijn in een staatje wat geen afspraken heeft met de euopese wetgeving ? of gratis overname motor/fabrieksgarantie ? u krijgt niets Gratis, lege BV’s worden veelal tot verzekeringsmaatschappij omgedoopt,dit mag niet eens Tros radar heeft dit onderzocht en dit bleek vaak een lege doos voor u als klant.
Wel bestaat de mogelijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw Renault Scénic 1.6 DCi hebt laten tunen dat uw maandelijkse onderhoudsbijdrage omhoog gaat. Jammer want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder / sportiever gaat rijden wat in de praktijk bij de vele rijders niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun Renault Scénic net even wat meer pit heeft.Uw Renault 1.6 DCi heeft na tuning een veel groter trekkracht bereik , dat biedt u extra comfort en geeft u het gevoel dat er altijd voldoende power aanwezig is zonder veel te hoeven schakelen.Comfort tijdens het rijden noemen wij dat.
Chiptuning Scenic 1.6 DCi 130 PK.
Ook voor dit nieuwe DCI juweeltje van Renault heeft Ventura Tuning als eerste een perfecte chiptuning ontwikkeld, onze tuning is reeds uit voorraad leverbaar. Meer trekkracht onderin en een nog iets beter brandstofverbruik was daarbij het uitganspunt. De nieuwe Continental computer van de 1.6 DCi motor is voor softwarematig herprogrammering niet toegankelijk dus softwarematig tunen in de ECU gaat niet. Daarom heeft Ventura tuning een externe mini computer ontworpen, geen simpele powerbox maar een hi-tech externe chiptuning computer die eenvoudig en snel (ook zelf) door middel van 4 grote originele ECU Renault stekkers kan worden aangesloten.
Onze Ventura chiptuning past zowel de injectie duur, de injectietiming, de inspuit diesel curve, de electronisch geregelde turbodruk, turboactiviteit en de koppellimitter aan. Deze revolutionaire chiptuning voor uw Renault Scenic 1.6 DCi 130 PK biedt zoveel extra tenopzichte van de originele Renault Scenic 1.6 DCi motor dat chiptunen echt een aanrader is. Ondanks chiptuning blijft de strenge uitlaatgascontrole keurig in tact en krijgt uw Renault Scenic 1.6 DCi geen rookwolken achter de auto. Ook interesse in chiptuning voor uw Renault Scenic 1.6 DCi ? Neem dan contact met ons op.
Let op: De Ventura Tuning mini ECU heeft 4 grote originele ECU stekkers, er zijn ook "hobby" boxjes / modules voor uw auto met maar 2 kleine stekkertjes. Dit geeft absoluut niet hetzelfde vermogen resultaat als onze professionele Ventura Tuning, de kans op roetfilterschade is serieus aanwezig! Ontdek nu zelf de voordelen van chiptuning Scenic!
11 % Brandstofbesparing kan dat echt ? wel d.m.v. Chiptuning Scenic 1.6 DCi .
Hoe kan het nou dat ik nog zuiniger kan rijden met mijn Renault Scenic 1.6 DCi 130 PK,de auto is al zo zuinig. De 1.6 Dci motor heeft origineel bij laag toerental al redelijk veel (koppel) is trekkracht. Dit resulteerd er in dat u de motor niet perse hoeft door te trekken naar een hoger toerental om te kunnen overschakelen. Als Ventura Tuning uw Renault Scenic 1.6 DCi chiptuned kunt u nog vroeger overschakelen. Bij toename van het toerental van uw motor neemt de wrijving van de zuigers toe t.o.v. de cilinderwand, de tijd van het verbranden van de diesel wordt steeds korter (u heeft dus bij hoger toerental meer diesel nodig voor hetzelfde vermogen), het wrijvingsverlies van de krukas (die keert steeds de zuigerrichting om) neemt enorm toe naarmate het toerental stijgt. Het is niet voor niets dat Tracktoren en vrachtwagens maar maximaal 2200 toeren draaien.
Waarom doen ze dat dan niet bij personen auto's ? simpel dan wordt de versnellingsbak te duur.
Specificaties na toepassing chiptuning Scenic DCi 130 PK
Origineel l30 PK en 320 NM
Getuned 152 PK en 375 NM
Montage Chiptuning Scenic 1.6 DCi 130 PK
Het monteren van de chiptuning voor uw Renault Scenic 1.6 DCi erg simpel en zeker door u zelf te doen, vele (lease) rijders vinden dat wel zo prettig omdat de tuning dan snel en eenvoudig tijdelijk verwijderd kan worden tijdens een software update of een garagebezoek. U ontvangt een fullcolor montage handleiding bij onze tuning zodat u door middel van duidelijke foto's prima kunt zien hoe en waar u de 4 stekkers van onze tuning moet plaatsen. Uiteraard kunt u de tuning voor uw Renault Scenic natuurlijk ook bij ons op ons hoofdkantoor in Beilen laten plaatsen en een uitgebreide proefrit zonder koopverplichting of kosten voor het testen is natuurlijk altijd mogelijk.
alle opgegeven waarden op deze pagina zijn ter indicatie, verschillen per voertuig kunnen andere resultaten laten zien, wij wijzen u hier vooraf op afwijkende waarden zijn geen argument om de tuning ongedaan te maken of om restitutie van het aankoopbedrag te kunnen eisen
Rijervaringen van Chiptuning Scenic 1.6 DCi
Daar deze motoren nog maar net te bestellen zijn hebben wij voor u nog geen rijervaringen beschikbaar. Zodra de eerste auto's officieel getuned zijn plaatsen wij de rijervaringen van onze klanten hier tezamen met de foto's van de chiptuning Scenic.